Manchester Metrolink

Metrolink
Info
Pemilik	Transport for Greater Manchester
Wilayah	Manchester Raya
Jenis	Trem/kereta api ringan[1]
Jumlah jalur	5 (2 sedang dibangun) Bury Line Altrincham Line Eccles Line South Manchester Line Oldham and Rochdale Line East Manchester Line (sedang dibangun) Manchester Airport Line (sedang dibangun) Trafford Line (planned)[2]
Jumlah stasiun	50 (Juni 2012, setidaknya 105 pada 2016)
Penumpang harian	54.000 (2009/10)
Kantor pusat	Metrolink House, Queens Road, Manchester, Inggris
Operasi
Dimulai	06 April 1992 (1992-04-06)
Operator	RATP Group[3]
Jumlah gerbong	89 T68 – 26 (11 ditarik) T68a – 6 M5000 60 (94 pada 2016)
Panjang kereta	30 m (98 ft)
Teknis
Panjang sistem	37 km (23 mi)
Lebar sepur	Ukuran standar
Radius lengkungan minimal	25 m (82 ft)[4]
Listrik	750 V DC OHLE
Kecepatan rata-rata	48 km/h (30 mph)
Kecepatan tertinggi	80 km/h (50 mph)
Peta rute Metrolink Legenda ( Bury)Bury Radcliffe Whitefield Oldham Mumps Besses o'th' Barn Freehold Prestwich South Chadderton Heaton Park Hollinwood Bowker Vale Failsworth Crumpsall Newton Heath and Moston Abraham Moss Central Park Woodlands Road Monsall (Akhir pekan) Zona kota Victoria Shudehill Market Street Piccadilly Gardens Mosley Street Piccadilly St Peter's Square Deansgate-Castlefield (Deansgate) Cornbrook St Werburgh's Road Chorlton Firswood Trafford Bar Pomona Exchange Quay Old Trafford Salford Quays Stretford Anchorage Dane Road Harbour City Sale MediaCityUK Brooklands Broadway Timperley Langworthy Navigation Road Weaste Altrincham Ladywell Eccles ( Eccles) Diagram ini: lihat bicara sunting

Metrolink,^[5] juga dikenal dengan Manchester Metrolink,^[6] adalah sistem jaringan kereta api ringan di Manchester Raya, Inggris. Jaringan ini terdiri dari lima jalur yang kesemuanya berpusat di pusat kota Manchester dan berakhir di Bury, Altrincham, Eccles, Oldham dan Chorlton-cum-Hardy. Sistem ini dimiliki oleh Transport for Greater Manchester (TfGM) dan dioperasikan di bawah kontrak dengan RATP Group.^[3]

Manchester Metrolink mulai beroperasi pada tanggal 6 April 1992 dengan dengan melayani jalur antara Manchester Victoria dan Bury. Trem Metrolink tersebar di jalan-jalan di pusat kota Manchester, Eccles, dan hampir semua Jalur Ashton, tetapi sebagian besar rute di pinggiran kota menggunakan rel-rel lama dan oleh karena itu terpisah dari lalu lintas jalan utama.

Sistem trem ini sedang mengalami perluasan besar-besaran, empat jalur baru yang sedang dibangun direncanakan akan selesai pada tahun 2016. Pada tahun 2008, proyek untuk membangun jalur baru dimulai, dengan perluasan ke Chorlton, East Didsbury, Ashton-under-Lyne, Rochdale, Sportcity, MediaCityUK dan Bandar Udara Manchester. Layanan ke MediaCityUK mulai dibuka pada tahun 2010, sedangkan layanan ke Chorlton dimulai pada tahun 2011 dan Oldham Mumps tahun 2012. Layanan ke Stadion Etihad, Manchester Velodrome dan Droylsden dijadwalkan akan mulai beroperasi mulai Februari 2013.^[7]

1. ^ "LRTA World Systems List". Light Rail Transit Association. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2007-10-08. Diakses tanggal 31 July 2011. 
2. ^ "Transport chiefs lining up trams to Trafford Centre". Manchester Evening News. 29 August 2010. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2012-05-27. Diakses tanggal 10 October 2010. 
3. ^ ^{a b} "RATP buys Manchester Metrolink operator". Railway Gazette International. London. 2 August 2011. 
4. ^ Williams, Tony (30 December 2009). "Manchester Metrolink— Vehicles Facts & Figures". Light Rail Transit Association. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2012-04-18. Diakses tanggal 17 November 2010.  C1 control character di |title= pada posisi 21 (bantuan)
5. ^ http://www.metrolink.co.uk/
6. ^ "Manchester Metrolink Working Group Minutes". Department for Transport. 2 February 2005. Diakses tanggal 31 July 2011. 
7. ^ "Salinan arsip". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2012-12-07. Diakses tanggal 2012-12-06.